VW

Volkswagen Billiger, schicker, größer: Wie der VW-Chef sein Chinaproblem lösen will

27.03.2023

Der Autokonzern muss fürchten, dass er bei E-Autos in seinem wichtigsten Markt den Anschluss verliert. Jetzt müht sich VW-Chef Oliver Blume darum, eine Aufholjagd zu starten

Nach Dieselskandal „Verdächtig“: Forscher vermuten neue illegale Abschalteinrichtungen

23.03.2023

Batteriefabriken VW: Tempo in Amerika, Vollbremsung in Europa

13.03.2023

Gerichtsurteil Illegale VW-Thermofenster: Was das für Autofahrer und die Branche bedeutet

21.02.2023

Kolumne

Bernd Ziesemer VW-Chef Blume zum Kotau in China

06.02.2023

29.01.2023 - 16:30 Uhr

Warum 2023 ein schwieriges Jahr für E-Autos wird

27.11.2022 - 17:00 Uhr

Neue Typklassen: Welche Automodelle teurer und welche günstiger werden

18.11.2022 - 10:21 Uhr

Oliver Blume wickelt Herbert Diess ab

11.11.2022 - 07:53 Uhr

So schlagen sich die Aktien von Ferrari und Co.

10.10.2022 - 08:00 Uhr

VW geht in China trotz aller Warnungen aufs Ganze

09.10.2022 - 13:45 Uhr

Nio zieht auf den Ku'damm, Audi vor Gericht

01.10.2022 - 08:30 Uhr

Porsche SE besiegt Hedgefonds – 5,4-Mrd.-Euro-Verfahren scheitert

20.09.2022 - 10:35 Uhr

Wie der Porsche-Piëch-Clan seine Macht bei Volkswagen zementiert

19.09.2022 - 11:33 Uhr

Das müssen Anleger über den Porsche-Börsengang wissen

13.09.2022 - 15:30 Uhr

Volkswagen zahlte 100 Millionen für Abfindungen an Vorstände

05.09.2022 - 08:00 Uhr

Die Leerstellen des neuen VW-Chefs

01.09.2022 - 09:00 Uhr

Von Nordhoff bis Diess: Das waren alle Vorstandschefs von VW

31.07.2022 - 13:00 Uhr

Dudenhöffer: „Blume ist ganz klar ein Teamplayer“

29.07.2022 - 09:47 Uhr

Warum der Erfolg des neuen VW-Chefs Oliver Blume an China hängt

25.07.2022 - 08:04 Uhr

Porsche-IPO, Tesla-Duell, Software-Fix: Blumes Hausaufgaben bei VW

22.07.2022 - 20:19 Uhr

Herbert Diess: Too fast, too furious

13.06.2022 - 07:56 Uhr

Abhängigkeit von China: Autokonzerne gefährden die deutsche Wirtschaft

10.05.2022 - 16:40 Uhr

Autozulieferer Leoni fährt seine Produktion in der Ukraine wieder hoch

22.04.2022 - 09:30 Uhr

Die Blindheit deutscher Unternehmen für geopolitische Risiken

05.03.2022 - 10:00 Uhr

Der Massenexodus deutscher Unternehmen aus Russland

22.02.2022 - 16:41 Uhr

Börsengang: Jetzt wird Porsche versilbert

13.12.2021 - 08:30 Uhr

Wie BMW langsam VW übernimmt

11.12.2021 - 14:30 Uhr

„Ohne Diess wäre Volkswagen heute sehr schwach gerüstet für die Zukunft“

26.11.2021 - 09:25 Uhr

Revolution bei VW

28.10.2021 - 15:02 Uhr

Der unerbittliche Herr Diess

22.10.2021 - 09:30 Uhr

Automobilbranche: Wie Eingriffe in den Markt zu Stolpersteinen werden können

16.10.2021 - 08:00 Uhr

Warum man Herbert Diess nicht mit Ferdinand Piëch vergleichen kann

13.10.2021 - 19:17 Uhr

Der Weckruf des VW-Chefs

30.08.2021 - 07:40 Uhr

Die verweigerte Aufklärung des VW-Skandals

23.08.2021 - 11:30 Uhr

Neuwagen im Check: Volkswagen ID.3

21.07.2021 - 18:10 Uhr

Das sind die 12 ältesten Top-Unternehmen im Dax

08.04.2021 - 12:15 Uhr

Ein Anwalt ohne Angst vor großen Gegnern

29.03.2021 - 15:21 Uhr

Nach H&M kommt VW oder Daimler dran

21.03.2021 - 08:28 Uhr

Tesla muss sich warm anziehen

17.02.2021 - 10:30 Uhr

Neue Dieselklagen gegen Volkswagen nehmen stark zu

04.01.2021 - 08:15 Uhr

6 Konzerne, die 2021 Schlagzeilen machen

31.12.2020 - 12:00 Uhr

Das waren die Gewinner und Verlierer im Dax

07.12.2020 - 08:00 Uhr

Das fatale Zaudern der VW-Eigentümer

30.11.2020 - 07:55 Uhr

Warum die Konzerne gerade die Dezentralisierung neu entdecken

03.09.2020 - 14:51 Uhr

Die beliebtesten E-Auto-Marken weltweit

13.07.2020 - 08:21 Uhr

Das Horrorjahr der deutschen Aufsichtsräte

25.05.2020 - 17:11 Uhr

Diesel-Urteil: VW macht sich Illusionen

17.04.2020 - 15:00 Uhr

Autoindustrie: „Zu Optimismus besteht kein Anlass“

16.04.2020 - 17:45 Uhr

Die wertvollsten deutschen Marken

14.04.2020 - 08:13 Uhr

Die neue Normalität der Autohersteller

18.03.2020 - 12:15 Uhr

Neue Runde in der VW-Klageschlacht

17.03.2020 - 15:30 Uhr

„Je älter und mehr Kilometer das Auto hat, umso besser ist der Deal“

11.03.2020 - 11:00 Uhr

Diese Unternehmen melden die meisten Marken an

26.02.2020 - 19:49 Uhr

Das sind die wertvollsten deutschen Unternehmen

10.02.2020 - 10:26 Uhr

Die deutschen Autokonzerne setzen auf Alleingänge

04.02.2020 - 13:52 Uhr

Diese Autobauer verkaufen die meisten E-Autos in Europa

27.01.2020 - 07:47 Uhr

Die schwierige Mutation vom Auto- zum Softwarekonzern

06.01.2020 - 07:40 Uhr

Dieselskandal: das lange Pokerspiel der VW-Spitze

04.01.2020 - 12:00 Uhr

Die 10 größten Firmen Europas

11.12.2019 - 11:00 Uhr

Volkswagen verzichtet auf Staatsgeld für Batteriezellfertigung

07.11.2019 - 18:50 Uhr

Das sind die beliebtesten Oldtimer in Deutschland

30.09.2019 - 09:49 Uhr

VW-Musterklage: „Der ganze Prozess ist ein riesiges Politikum“

24.09.2019 - 14:54 Uhr

VW-Anklage: Warum Aufsichtsratschef Pötsch gehen sollte

26.08.2019 - 07:41 Uhr

Der bürokratische Kulturwandel des VW-Konzerns

15.07.2019 - 09:00 Uhr

Liebe Manager, lest lieber mal etwas Vernünftiges

14.05.2019 - 15:16 Uhr

Dr. Volks und Mr. Wagen

11.05.2019 - 12:00 Uhr

Die riskante Wette auf die E-Mobilität

15.04.2019 - 14:00 Uhr

Kapitalanlage: Was die Musterklage (nicht) gebracht hat

28.03.2019 - 15:35 Uhr

Der Lyft-Börsengang sorgt für Kursfantasie

25.02.2019 - 07:38 Uhr

Die Tücken der neuen Audi-Strategie

24.02.2019 - 15:00 Uhr

Die neue Generation der Auto-Manager

14.02.2019 - 11:00 Uhr

Das sind die beliebtesten Marken in Deutschland

26.01.2019 - 07:50 Uhr

Wie Anleger vom E-Auto-Trend profitieren können

21.01.2019 - 07:50 Uhr

Keine Atempause für den VW-Konzern

14.01.2019 - 07:38 Uhr

Die Gefangenen des chinesischen Marktes

04.01.2019 - 18:00 Uhr

Das sind Europas größte Firmen

13.11.2018 - 14:15 Uhr

Wie Prevent der Autoindustrie einheizt

09.11.2018 - 10:58 Uhr

Anschnallen bei Autoaktien

01.11.2018 - 17:16 Uhr

„Wer gegen VW klagt, hat gute Chancen“

17.09.2018 - 07:45 Uhr

Der überfällige Tod des VW-Käfers

31.08.2018 - 13:35 Uhr

Tesla und Elon Musk verglühen wie der Burning Man

06.08.2018 - 09:28 Uhr

Das VW-Lufthansa-Paradoxon

23.07.2018 - 07:50 Uhr

Die limitierte Verantwortung der Betriebsräte

16.07.2018 - 07:45 Uhr

Chronik der Lügen und des Erfolgs bei VW

11.06.2018 - 07:48 Uhr

Neue Tonlage im VW-Konzern

22.05.2018 - 16:36 Uhr

Winterkorn und das Erfolgs-Aus bei VW

07.05.2018 - 07:17 Uhr

Die Verschwörung der Winterkorn-Freunde

16.04.2018 - 08:14 Uhr

VW setzt auf das Modell Winterkorn II

10.04.2018 - 18:20 Uhr

Vier Fragen zu Volkswagen

21.02.2018 - 10:00 Uhr

Das sind derzeit die größten deutschen Firmen

19.02.2018 - 16:15 Uhr

Teflon-Stadler und die Audi-Wegseher

14.11.2017 - 06:15 Uhr

VW stellt Batteriefabrik infrage

06.11.2017 - 08:15 Uhr

Ein Tollhaus mit Namen Audi

19.07.2017 - 15:52 Uhr

Junge Elite Gipfel 2017

13.02.2017 - 08:08 Uhr

VW in Zeiten der Lüge und des Krieges

06.02.2017 - 09:38 Uhr

Der Dilettantismus der Aufseher

23.01.2017 - 08:10 Uhr

Warum VW die Wahrheit nicht wissen will

02.01.2017 - 09:31 Uhr

VW und der Santana-Faktor

21.11.2016 - 08:00 Uhr

Der wacklige VW-Frieden

07.11.2016 - 10:01 Uhr

Der Knieschuss des VW‑Vorstands