VW

IAA So performen deutsche Autohersteller an der Börse

08.09.2023

VW, Mercedes und Porsche sind an der Börse deutlich günstiger bewertet als Tesla und BYD. Ist der Abschlag gerechtfertigt?

Autoindustrie „Premiumkäufer schwenken nicht einfach auf eine chinesische Marke um“

07.09.2023

IAA Mobility Das Selbstbewusstsein der Autoindustrie kehrt zurück

04.09.2023

Gebrauchtwagen-Plattform Mercedes steigt aus: Was ist bei Heycar los?

08.08.2023

Autoindustrie Toyota, Hyundai, BYD: Deutsche Autobauer unterschätzen die asiatischen Konkurrenten

31.07.2023

27.07.2023 - 16:45 Uhr

Warum Chinas Automarkt für die deutschen Autobauer ein Albtraum ist

27.07.2023 - 15:45 Uhr

Solide Zahlen, maue Aussichten: VW vor dem Sturm

17.07.2023 - 08:00 Uhr

Deutschlands Konzerne verschleiern das Ausmaß ihres China-Engagements

06.07.2023 - 15:00 Uhr

China-Sanktionen: Die deutsche Wirtschaft muss sich dringend vorbereiten

29.06.2023 - 18:04 Uhr

Chefwechsel bei VW-Tochter: Audi muss sich jetzt an Porsche halten

13.06.2023 - 17:00 Uhr

Für VW-Chef Oliver Blume beginnen die schwierigen Jahre

06.06.2023 - 17:00 Uhr

Ranking der E-Autohersteller: VW, BMW und Mercedes in den Top 10

21.05.2023 - 17:00 Uhr

China-Geschäft: Deutsche Konzerne blenden Risiken aus

19.05.2023 - 11:00 Uhr

Warum VW eine Rinderfarm im brasilianischen Urwald errichtete

16.05.2023 - 15:14 Uhr

„Für dieses Geständnis sollte Herr Stadler keine Strafmilderung bekommen“

10.05.2023 - 20:00 Uhr

Turbulente Hauptversammlung: Der Makel, der an VW klebt

08.05.2023 - 07:55 Uhr

Tipp der Woche: Traton

26.04.2023 - 15:30 Uhr

Die deutschen Autohersteller – gut fürs Depot oder nur für die Garage?

21.04.2023 - 14:37 Uhr

Deutsche Autohersteller: Wolfsburg, wir haben ein Problem!

18.04.2023 - 17:59 Uhr

Hohe Verwundbarkeit: Deutsche Autobauer in China unter Druck

17.04.2023 - 18:15 Uhr

Neuwagen im Check: VW ID.Buzz

11.04.2023 - 17:00 Uhr

Wie Karsten vom Bruch bei Bosch den Dieselskandal ins Rollen brachte

05.04.2023 - 17:14 Uhr

Warum VW seine Batteriefabrik lieber in Kanada baut

27.03.2023 - 17:04 Uhr

So will der VW-Chef Blume den chinesischen Markt zurückerobern

23.03.2023 - 11:49 Uhr

Diesel-Autos: Neue illegale Abschalteinrichtungen vermutet

21.02.2023 - 16:45 Uhr

VW-Abgasskandal: Was die rechtwidrigen Updates für Autofahrer und die Branche bedeuten

06.02.2023 - 08:00 Uhr

VW-Chef Blume zum Kotau in China

29.01.2023 - 16:30 Uhr

Warum 2023 ein schwieriges Jahr für E-Autos wird

27.11.2022 - 17:00 Uhr

Neue Typklassen: Welche Automodelle teurer und welche günstiger werden

18.11.2022 - 10:21 Uhr

Oliver Blume wickelt Herbert Diess ab

11.11.2022 - 07:53 Uhr

So schlagen sich die Aktien von Ferrari und Co.

10.10.2022 - 08:00 Uhr

VW geht in China trotz aller Warnungen aufs Ganze

09.10.2022 - 13:45 Uhr

Nio zieht auf den Ku'damm, Audi vor Gericht

01.10.2022 - 08:30 Uhr

Porsche SE besiegt Hedgefonds – 5,4-Mrd.-Euro-Verfahren scheitert

20.09.2022 - 10:35 Uhr

Wie der Porsche-Piëch-Clan seine Macht bei Volkswagen zementiert

19.09.2022 - 11:33 Uhr

Das müssen Anleger über den Porsche-Börsengang wissen

13.09.2022 - 15:30 Uhr

Volkswagen zahlte 100 Millionen für Abfindungen an Vorstände

05.09.2022 - 08:00 Uhr

Die Leerstellen des neuen VW-Chefs

01.09.2022 - 09:00 Uhr

Von Nordhoff bis Diess: Das waren alle Vorstandschefs von VW

31.07.2022 - 13:00 Uhr

Dudenhöffer: „Blume ist ganz klar ein Teamplayer“

29.07.2022 - 09:47 Uhr

Warum der Erfolg des neuen VW-Chefs Oliver Blume an China hängt

25.07.2022 - 08:04 Uhr

Porsche-IPO, Tesla-Duell, Software-Fix: Blumes Hausaufgaben bei VW

22.07.2022 - 20:19 Uhr

Herbert Diess: Too fast, too furious

13.06.2022 - 07:56 Uhr

Abhängigkeit von China: Autokonzerne gefährden die deutsche Wirtschaft

10.05.2022 - 16:40 Uhr

Autozulieferer Leoni fährt seine Produktion in der Ukraine wieder hoch

22.04.2022 - 09:30 Uhr

Die Blindheit deutscher Unternehmen für geopolitische Risiken

05.03.2022 - 10:00 Uhr

Der Massenexodus deutscher Unternehmen aus Russland

22.02.2022 - 16:41 Uhr

Börsengang: Jetzt wird Porsche versilbert

13.12.2021 - 08:30 Uhr

Wie BMW langsam VW übernimmt

11.12.2021 - 14:30 Uhr

„Ohne Diess wäre Volkswagen heute sehr schwach gerüstet für die Zukunft“

26.11.2021 - 09:25 Uhr

Revolution bei VW

28.10.2021 - 15:02 Uhr

Der unerbittliche Herr Diess

22.10.2021 - 09:30 Uhr

Automobilbranche: Wie Eingriffe in den Markt zu Stolpersteinen werden können

16.10.2021 - 08:00 Uhr

Warum man Herbert Diess nicht mit Ferdinand Piëch vergleichen kann

13.10.2021 - 19:17 Uhr

Der Weckruf des VW-Chefs

30.08.2021 - 07:40 Uhr

Die verweigerte Aufklärung des VW-Skandals

23.08.2021 - 11:30 Uhr

Neuwagen im Check: Volkswagen ID.3

21.07.2021 - 18:10 Uhr

Das sind die 12 ältesten Top-Unternehmen im Dax

08.04.2021 - 12:15 Uhr

Ein Anwalt ohne Angst vor großen Gegnern

29.03.2021 - 15:21 Uhr

Nach H&M kommt VW oder Daimler dran

21.03.2021 - 08:28 Uhr

Tesla muss sich warm anziehen

17.02.2021 - 10:30 Uhr

Neue Dieselklagen gegen Volkswagen nehmen stark zu

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6 Konzerne, die 2021 Schlagzeilen machen

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07.12.2020 - 08:00 Uhr

Das fatale Zaudern der VW-Eigentümer

30.11.2020 - 07:55 Uhr

Warum die Konzerne gerade die Dezentralisierung neu entdecken

03.09.2020 - 14:51 Uhr

Die beliebtesten E-Auto-Marken weltweit

13.07.2020 - 08:21 Uhr

Das Horrorjahr der deutschen Aufsichtsräte

25.05.2020 - 17:11 Uhr

Diesel-Urteil: VW macht sich Illusionen

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Autoindustrie: „Zu Optimismus besteht kein Anlass“

16.04.2020 - 17:45 Uhr

Die wertvollsten deutschen Marken

14.04.2020 - 08:13 Uhr

Die neue Normalität der Autohersteller

18.03.2020 - 12:15 Uhr

Neue Runde in der VW-Klageschlacht

17.03.2020 - 15:30 Uhr

„Je älter und mehr Kilometer das Auto hat, umso besser ist der Deal“

11.03.2020 - 11:00 Uhr

Diese Unternehmen melden die meisten Marken an

26.02.2020 - 19:49 Uhr

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Die deutschen Autokonzerne setzen auf Alleingänge

04.02.2020 - 13:52 Uhr

Diese Autobauer verkaufen die meisten E-Autos in Europa

27.01.2020 - 07:47 Uhr

Die schwierige Mutation vom Auto- zum Softwarekonzern

06.01.2020 - 07:40 Uhr

Dieselskandal: das lange Pokerspiel der VW-Spitze

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Volkswagen verzichtet auf Staatsgeld für Batteriezellfertigung

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VW-Musterklage: „Der ganze Prozess ist ein riesiges Politikum“

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VW-Anklage: Warum Aufsichtsratschef Pötsch gehen sollte

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Der bürokratische Kulturwandel des VW-Konzerns

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Liebe Manager, lest lieber mal etwas Vernünftiges

14.05.2019 - 15:16 Uhr

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11.05.2019 - 12:00 Uhr

Die riskante Wette auf die E-Mobilität

15.04.2019 - 14:00 Uhr

Kapitalanlage: Was die Musterklage (nicht) gebracht hat

28.03.2019 - 15:35 Uhr

Der Lyft-Börsengang sorgt für Kursfantasie

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24.02.2019 - 15:00 Uhr

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26.01.2019 - 07:50 Uhr

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21.01.2019 - 07:50 Uhr

Keine Atempause für den VW-Konzern

14.01.2019 - 07:38 Uhr

Die Gefangenen des chinesischen Marktes

04.01.2019 - 18:00 Uhr

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13.11.2018 - 14:15 Uhr

Wie Prevent der Autoindustrie einheizt

09.11.2018 - 10:58 Uhr

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