Unternehmen

Europas Sorgenkind: Der Wirtschaft Italiens geht es derzeit nicht gut. Den Reichsten des Landes kann das aber nicht viel anhaben. Das sind die reichsten Italiener

Längst müssen auch Unternehmen im Bewerbungsverfahren einen guten ersten Eindruck hinterlassen. Diese Firmen bekommen bei Glassdoor von Bewerbern die besten Noten

Von Billigware bis Luxusgüter: Europas Milliardäre haben ihr Vermögen auf ganz verschiedene Arten gemacht. Dies sind die reichsten Europäer und ihr Weg zum Erfolg

Lernen hört nach Schule und Studium nicht einfach auf. Im Idealfall begleiten Lernprozesse uns ein ganzes Leben lang. Auch Firmen können sich das zunutze machen: Wie lebenslanges Lernen geht, erklären Kelly Palmer und David Blake in einem Ratgeber

Der Plan von der Weltwährung Libra wäre fast schon vor dem Start gescheitert. Dass sich Paypal, Visa und Co. aus dem Projekt verabschieden, liegt vor allem an Facebook selbst. Sich mit Mark Zuckerberg einzulassen, bringt gerade kein Glück.

Während die Staatsführung in Richtung Europa giftet, holen liberal regierte Großstädte reihenweise Investoren nach Polen, auch aus Deutschland. Ihr Rezept: Offenheit und pragmatische Wirtschaftsförderung

Der erzwungene Abschied des neuen Aufsichtsrats Jürg Zeltner wirft ein Schlaglicht auf die Misere des ganzen Gremiums. Vertreter der deutschen Industrie sucht man dort inzwischen vergebens

Um es gleich vorweg zu verraten: Apple ist nicht die Nummer eins im Ranking der profitabelsten Unternehmen der Welt. Wir zeigen, welche Unternehmen im vergangenen Jahr am meisten Geld verdient haben

Mit Weltsparen hat Tamaz Georgadze eines der erfolgreichsten deutschen Fintechs geschaffen. Im Podcast spricht er über schwierige Anfangstage als Gründer, den Weg zum großen Finanzplayer und den bedenklichen Zustand deutscher Banken

Familienunternehmen spielen nicht nur in Deutschland eine wichtige Rolle. Viele erfolgreiche Großkonzerne werden von Familien kontrolliert. Das sind die größten unter ihnen

Momentan bereitet die 737 Max dem Flugzeugbauer Boeing große Probleme. Ende der 60-er-Jahre war es die Maschine vom Typ 747, dessen Entwicklung den Konzern an seine Grenzen führte