Autogramm: der neue Range Rover
Die fünfte Generation des Luxus-SUV ist mit zwei Metern Breite und fünf Metern Länge eine stattliche Erscheinung. Mit langem Radstand sind es sogar 5,25 Meter. So lässt sich viel Luxus unterbringen: Vielfach verstellbare Einzelsitze hinten, elektrisch schließende Türen, Leder sogar auf den Sitzplostern der nach unten schwenkenden Heckklappe, damit die Lord- und Ladyschaft die Erdbeeren mit Sahne zur Henley-Regatta bequem sitzend genießen können.
Ab Februar ist der Range Rover als Plug-in-Hybrid lieferbar, also mit kombiniertem Verbrennungs- und Elektroantrieb. Beachtliche 100 Kilometer soll er rein elektrisch fahren, dann sorgt ein Dreiliter-Benziner fürs Weiterkommen. Das Ganze hat dann 510 PS. Vollelektrisch gibt es den Range Rover erst 2024. 2030 soll dann jeder Range Rover einen Elektroantrieb haben.
Chefdesigner Gary McGovern beweist erneut seinen gestalterischen Mut, für den er schon von der Queen zum Ritter (OBE) geschlagen wurde. Wo andere Luxusmarken ein Gewirr aus Falzen, Sicken und Schwellern zeigen, kommt der gewaltige Range Rover mit einer einzigen Seitenlinie aus. Die Rückleuchten sind in einer schwarzen Spange versteckt. Auch die Front ist von wohltuender Schlichtheit.
Schon die hohe, nach außen versetzte Sitzposition macht klar, worum es hier geht: Übersicht. Das ist im Gelände unerlässlich, um Hindernisse zu umfahren und Flüsse zu durchwaten. In der Stadt ist es hilfreich, denn man sieht Radfahrer und Fußgänger schon von weitem. Wir freuen uns auf die erste Testfahrt.
1970, lange bevor Mercedes, BMW, Porsche oder gar Bentley auf die Idee kamen, baute Land Rover mit diesem Modell den ersten Luxus-SUV. Bei aller berechtigter Kritik an solchen 2,5-Tonnern, ist die Kombination aus Kraft (bis zu 530 PS), Geländegängigkeit und Luxus nach wie vor faszinierend. Der neue Range Rover mit seinen großvolumigen Diesel- und Benzin-Motoren dürfte der letzte seiner Art sein. Das Beste kommt eben meist zum Schluss – und hat seinen Preis: Ab 120.000 Euro. Voll ausgestattet darf es auch das doppelte sein.
