Die globalen Pläne des Autobauers BYD reichen von Solarpaneelen und elektrischen Bussen über Lkw und Züge bis hin zu komplexen Transportsystemen. Will das chinesische Unternehmen zu viel?
Bei der Ankunft am palastartigen Eingang des hexagonalen Hauptquartiers von BYD in Pingshan, am Rande von Shenzhen, stellt ein riesiger Bildschirm den Besuchern eine Frage biblischen Ausmaßes: „Wo ist die Arche Noah, die die Menschheit gerettet hat?“ Angesichts der rasanten Expansion des Unternehmens, die weltweit in den Vorstandsetagen der Automobilhersteller für Gänsehaut sorgt, lautet die Antwort auf die Frage am Eingang wohl: „genau hier“.
