Fluglinie in der Dauerkrise Warum Lufthansa im Dauerchaos versinkt

Am Flughafen Berlin-Brandenburg stehen geparkte Lufthansa-Maschinen
Der Flughafen Berlin-Brandenburg dient zurzeit als Parkplatz für nicht benötigte Lufthansa-Maschinen. Die Fluggesellschaft hat Tausende Flüge gestrichen
© IMAGO / Panthermedia
Seit acht Jahren steuert Carsten Spohr die Lufthansa mit harter Hand durch jede Krise, zuletzt durch die Pandemie. Doch statt jetzt wieder durchzustarten, läuft nichts mehr rund. Hat der Konzernchef überreizt?

Der Stolz auf seinen Arbeitgeber schwingt immer noch mit, wenn Matthias Kramer* über seinen Job spricht. „Ich bin Lufthansa-Pilot“, sagt der Mittfünfziger – er sagt nicht einfach nur „Pilot“. Doch im Grunde ist Kramer von der Lufthansa und ihrem Management zutiefst enttäuscht: „Der einstige Hochglanzcarrier ist zu einem fliegenden Kiosk verkommen“, wettert der Kapitän. „Die Unternehmensziele decken sich immer weniger mit den Vorstellungen der Mitarbeiter.“

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