Brücken, Schienen, Straßen – die Infrastruktur ist kaputt, und Sanieren dauert in Deutschland ewig. Doch eine Autobahnbrücke der A45 zeigt, dass es auch schneller gehen kann
Ende April liegt die Sonne gleißend hell über dem Tal, kein Wölkchen am Himmel – wie bestellt für eine Besichtigung in luftiger Höhe. Über Metallleitern geht es senkrecht ein Gerüst hinauf. Ziemlich eng alles, zack, knallt der Helm an eine Metallstange. „Beim letzten Mal war das noch bequemer“, ruft Elfriede Sauerwein-Braksiek von oben herunter. Da hatten sie hier extra eine Rampe für die Gäste aus Berlin und Düsseldorf gebaut. Noch eine Wendung, dann steht die Direktorin der Autobahn GmbH Westfalen auf Deutschlands meistbeäugter Autobahnbrücke: der Rahmedetalbrücke in Lüdenscheid.
