Wirtschaft & Politik

Die Umwelthilfe ist die treibende Kraft hinter den Fahrverboten. Aber was ist das eigentlich für eine Organisation? Capital hat sich vor einiger Zeit die zweifelhaften Geschäftsmethoden der Umweltlobby näher angeschaut 

Im Jahr 2017 wurden in Deutschland Waren im Wert von mehr als einem Drittel des Bruttoinlandsprodukts exportiert. Exportweltmeister ist Deutschland damit aber noch lange nicht. Eine Rangliste der größten Exportländer.

Der Black Friday ist für den Online-Möbelhändler Home 24 der wichtigste Tag des Jahres. Co-CEO Marc Appelhoff über die Bedeutung der Rabattschlacht und die Kunst der Verführung

Zum elften Mal kürt Capital die „Junge Elite - die Top 40 unter 40“. Das sind die wichtigsten Talente, die unser Land prägen. Hier ist die Auswahl von jungen Unternehmern – Gründerinnen und Gründern sowie Firmennachfolgern

Die neue Capital ist im Handel. In unserem Titelthema geht es um nachhaltige Geldanlage. Die innovativen Finanzprodukte wollen die Welt retten – und Rendite liefern. Was bringen sie wirklich?

Zum elften Mal kürt Capital die „Junge Elite - die Top 40 unter 40“. Das sind die wichtigsten Talente, die unser Land prägen. Hier ist die Auswahl von Nachwuchshoffnungen, die in Parteien und Behörden Karriere machen

Wirecard ist der Dax-Aufsteiger des Jahres, doch Analysten sehen den Erfolg des Bezahldienstleisters kritisch. Im Interview weist CEO Markus Braun Analysten-Einschätzungen zurück und bekräftigt die Umsatzziele

Der Fiskus hat bereits mehr als 1,1 Mrd. Euro aus Cum-Ex-Geschäften zurückgeholt. Das hat eine Capital-Umfrage bei den Länderfinanzministerien ergeben. Eine weitere Milliarde Euro an zu Unrecht erstatteten Steuern steht noch aus

Konzerne brauchen Digitalexpertise, Start-ups brauchen Branchenerfahrung und Marktzugang: Unsere Gastautoren erklären, wie sie mit Co-Innovation voneinander profitiert haben   

Die Aufbruchstimmung in Kuba ist verflogen. Die USA isolieren die Insel wieder, der neue Präsident Miguel Díaz-Canel bremst die Öffnung. Bloß: Die Bürger wollen auf keinen Fall zurück in den Sozialismus.

Die ehemals zweitgrößte deutsche Fluglinie hat kurz vor ihrem Aus die Einnahmen von Kunden auf einem Treuhandkonto geparkt. Das Geld steht Kunden zu, doch die Rückzahlung für Zehntausende Tickets stockt seit über einem Jahr