Empfehlen

Um es vorweg zu nehmen: 2012 könnte noch einmal ein Autojahr wie dieses werden. Denn noch boomen viele Länder weltweit. 2013 aber dürfte die Lage schwieriger werden, schätzt etwa Analyst Frank Schwope von der Nord-LB. Die globale Wirtschaft könnte sich bis dahin abkühlen. Erste Schwächen zeigt Chinas Automarkt - und die USA kämpfen gegen eine große Wirtschaftsflaute an.

Der Überblick zeigt, wie es den Herstellern geht - und was sie vermutlich erwartet.

Nächster Abschnitt: BMW: Fein, aber klein